Wehe wenn sie losgelassen...
Teil 1: Die Kleinen Schnellen!
Die Division 5 – Rallycross-Challenge!
Wenn man über die Division 5 in der deutschen Rallycross-Meisterschaft spricht fallen immer wieder Begriffe wie „Einsteiger-Klasse“ und „Junior-Klasse“. Nun, wenn man seinen Altershorizont bei 70 Jahren immer noch als „Junior“ einstuft, dann gehört man auf jeden Fall zu den Wenigen, die sich um ihren Lebensabend keine Sorgen machen müssen. Und "Einsteiger-Klasse" – auch dies scheint mir bei den Rennerfahrungen die so manche Fahrer auf dem Buckel haben etwas untertrieben.
Die Division 5 hat sich in den letzten beiden Jahren durch Fahrer wie Sven Kobow, Philip Schwarz, Michele Grupe, Ralf Goltz oder Jens Schlitter zu einer mehr als ernstzunehmenden Rallycross-Klasse entwickelt. Auch die alten Haudegen Klaus Butenschön oder Winrich Schwarz sowie der „Freizeit-Fahrer“ Harald Rauch haben zur Attraktivität der Division in den letzten Jahren beigetragen.
Im Jahre 2009 allerdings war der „kleine“ Titel in der Division 5 ziemlich klar auf einen Fahrer ausgerichtet – Ralf Goltz. Auch wenn Kobow, Schwarz und auch der „echte“ Junior Michele Grupe immer wieder versuchten den dominierenden Fahrer in der Div.5 zu ärgern, Goltz ließ sich nicht beirren. Mit Siegen in Buxtehude I und in Nysum/DK sowie 4 zweiten Plätzen über die Saison, war er der Mann der sich klar von seinen Verfolgern absetzen konnte. Einzig Philip Schwarz konnte mit 2 Siegen mithalten, war aber nicht bei allen Rennen dabei. Julian Meyer und Uli Riese holten die restlichen Siege.
Ein perfekt und sehr akkurat vorbereiteter Citroen AX GTI, ein Team, das mit Mann und Maus hinter dem Fahrer steht und auch das nötige „Glück des Tüchtigen“ verhalfen Ralf Goltz in diesem Jahr zum „kleinen“ Titel in der Rallycross-Challenge!.
Einzig Sven Kobow, der Automobil-Kaufmann aus Hamburg, war in diesem Jahr durch seine Kontinuität, seine fahrerische Entwicklung und durch einen hervorragend vorbereiteten Peugeot 106 Xsi in der Lage, Goltz das Leben schwer zu machen. Durch einen sehr unglücklichen Überschlag beim Rennen auf dem Estering im September, waren seine Meisterschaftsambitionen allerdings passé. „Ich wußte gar nicht, das ein 106er so fliegen kann!“ war einer der Kommentare Kobows nach seinem Unfall auf dem Estering.

Das Auto musste zum Saisonfinale in Gründau noch zurecht gebogen werden, was man mit vereinten Kräften und der aufopferungsvollen Unterstützung seiner Frau Larissa aber rechtzeitig meisterte. Nach einer spannenden Saison – erst seiner zweiten kompletten – sprang am Ende dann der Vize-Meistertitel heraus.
Wenn der Vater mit dem Sohne… so könnte man die Geschichte des Drittplazierten der Division 5 anfangen… Michele Gruppe, mit 17 Jahren der Junior im Feld, hat es in seiner zweiten Saison auch aufs Treppchen geschafft. War er teilweise noch etwas ungestüm in seinem Vorwärtsdrang, so entwickelte sich im Laufe der Saison doch immer mehr das „Grupe’sche Rennfahrer-Gen“ heraus. Wie gesagt, wenn der Vater.....
Vater Swen Grupe war selbstverständlich immer mit an der Rennstrecke und gab seinem Filius bei seiner Ansicht nach unnötigen Fehlern auch mal ordentlich Dampf auf den Kessel, sodaß sich bei Michele erst gar keine Nachlässigkeiten einschleichen konnten. Allerdings wird Grupe-Junior im nächsten Jahr nicht mehr so umfangreich auf die Unterstützung seines Vaters einstellen können – Swen wird wieder selber hinterm Lenkrad Platz nehmen und seinen Golf in der Div.4 an den Start bringen. Sollte für Michele aber auch keine größeren Probleme aufwerfen – schließlich wird er 2010 volljährig!

Was kommt 2010? Nun ja, einige Fahrer haben bereits ihren Rückzug angekündigt, andere haben dafür ihr Kommen in Aussicht gestellt ("Hallo, Björn Barkhoff!")… Der Meister und seine Vize werden auf jeden Fall versuchen ihre Plätze im kommenden Jahr zu verteidigen. Die Division 5 wird ihren Stellenwert erhalten, sicherlich ihn sogar ausbauen.
In einem können aber sowohl die Fahrer als auch die Zuschauer sicher sein – für Spannung ist auf jeden Fall gesorgt - in der „Einsteiger-„ und „Junioren-Klasse“!!!
Teil 2 folgt nächste Woche - "Die 4, die kann was!!!"
Die Division 5 – Rallycross-Challenge!
Wenn man über die Division 5 in der deutschen Rallycross-Meisterschaft spricht fallen immer wieder Begriffe wie „Einsteiger-Klasse“ und „Junior-Klasse“. Nun, wenn man seinen Altershorizont bei 70 Jahren immer noch als „Junior“ einstuft, dann gehört man auf jeden Fall zu den Wenigen, die sich um ihren Lebensabend keine Sorgen machen müssen. Und "Einsteiger-Klasse" – auch dies scheint mir bei den Rennerfahrungen die so manche Fahrer auf dem Buckel haben etwas untertrieben.
Die Division 5 hat sich in den letzten beiden Jahren durch Fahrer wie Sven Kobow, Philip Schwarz, Michele Grupe, Ralf Goltz oder Jens Schlitter zu einer mehr als ernstzunehmenden Rallycross-Klasse entwickelt. Auch die alten Haudegen Klaus Butenschön oder Winrich Schwarz sowie der „Freizeit-Fahrer“ Harald Rauch haben zur Attraktivität der Division in den letzten Jahren beigetragen.
Im Jahre 2009 allerdings war der „kleine“ Titel in der Division 5 ziemlich klar auf einen Fahrer ausgerichtet – Ralf Goltz. Auch wenn Kobow, Schwarz und auch der „echte“ Junior Michele Grupe immer wieder versuchten den dominierenden Fahrer in der Div.5 zu ärgern, Goltz ließ sich nicht beirren. Mit Siegen in Buxtehude I und in Nysum/DK sowie 4 zweiten Plätzen über die Saison, war er der Mann der sich klar von seinen Verfolgern absetzen konnte. Einzig Philip Schwarz konnte mit 2 Siegen mithalten, war aber nicht bei allen Rennen dabei. Julian Meyer und Uli Riese holten die restlichen Siege.
Ein perfekt und sehr akkurat vorbereiteter Citroen AX GTI, ein Team, das mit Mann und Maus hinter dem Fahrer steht und auch das nötige „Glück des Tüchtigen“ verhalfen Ralf Goltz in diesem Jahr zum „kleinen“ Titel in der Rallycross-Challenge!.
Einzig Sven Kobow, der Automobil-Kaufmann aus Hamburg, war in diesem Jahr durch seine Kontinuität, seine fahrerische Entwicklung und durch einen hervorragend vorbereiteten Peugeot 106 Xsi in der Lage, Goltz das Leben schwer zu machen. Durch einen sehr unglücklichen Überschlag beim Rennen auf dem Estering im September, waren seine Meisterschaftsambitionen allerdings passé. „Ich wußte gar nicht, das ein 106er so fliegen kann!“ war einer der Kommentare Kobows nach seinem Unfall auf dem Estering.
Das Auto musste zum Saisonfinale in Gründau noch zurecht gebogen werden, was man mit vereinten Kräften und der aufopferungsvollen Unterstützung seiner Frau Larissa aber rechtzeitig meisterte. Nach einer spannenden Saison – erst seiner zweiten kompletten – sprang am Ende dann der Vize-Meistertitel heraus.
Wenn der Vater mit dem Sohne… so könnte man die Geschichte des Drittplazierten der Division 5 anfangen… Michele Gruppe, mit 17 Jahren der Junior im Feld, hat es in seiner zweiten Saison auch aufs Treppchen geschafft. War er teilweise noch etwas ungestüm in seinem Vorwärtsdrang, so entwickelte sich im Laufe der Saison doch immer mehr das „Grupe’sche Rennfahrer-Gen“ heraus. Wie gesagt, wenn der Vater.....
Vater Swen Grupe war selbstverständlich immer mit an der Rennstrecke und gab seinem Filius bei seiner Ansicht nach unnötigen Fehlern auch mal ordentlich Dampf auf den Kessel, sodaß sich bei Michele erst gar keine Nachlässigkeiten einschleichen konnten. Allerdings wird Grupe-Junior im nächsten Jahr nicht mehr so umfangreich auf die Unterstützung seines Vaters einstellen können – Swen wird wieder selber hinterm Lenkrad Platz nehmen und seinen Golf in der Div.4 an den Start bringen. Sollte für Michele aber auch keine größeren Probleme aufwerfen – schließlich wird er 2010 volljährig!
Was kommt 2010? Nun ja, einige Fahrer haben bereits ihren Rückzug angekündigt, andere haben dafür ihr Kommen in Aussicht gestellt ("Hallo, Björn Barkhoff!")… Der Meister und seine Vize werden auf jeden Fall versuchen ihre Plätze im kommenden Jahr zu verteidigen. Die Division 5 wird ihren Stellenwert erhalten, sicherlich ihn sogar ausbauen.
In einem können aber sowohl die Fahrer als auch die Zuschauer sicher sein – für Spannung ist auf jeden Fall gesorgt - in der „Einsteiger-„ und „Junioren-Klasse“!!!
Teil 2 folgt nächste Woche - "Die 4, die kann was!!!"

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